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江西汽车金属盐雾试验(节气门体、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体)汽车零部件老化检测

发布时间:2023-12-15        浏览次数:9        返回列表
前言:汽车材料测试 金属 汽车内饰件 皮革和纺织品 涂层和镀层
江西汽车金属盐雾试验(节气门体、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体)汽车零部件老化检测
汽车材料测试一、金属材料测试黑色金属及其合金:易切削钢、耐候钢、氮化钢、时效硬化钢、低合金高强钢和执作钢等各类钢材:灰口铸铁、球墨铸铁及合金铸铁等各类铸铁;铬基合金、锰基合金及高温合金等其他各类合金材料。有色金属及其合金:纯铜、黄铜、青铜、变形铝及铝合金、锌基合金、钛基合金、镁基合金和贵金属等。测试项目:失效分析化学核查涂料污染腐饨分析断口分析宏观分析微观评价图片文档物理测试扫描电子显微镜表面污染焊接评价力学性能测试常温/高低温拉伸试验压缩试验剪切试验扭转试验弯曲试验扩口试验冲击试验(不同温度下)杯突试验洛氏/布氏/维氏/里氏硬度压扁试验紧固件机械性能焊接板(管)机械性能显微分析扫描电子显微镜(SEM)X射线能量色散谱仪(EDS)X射线波长色散谱仪(WDS)激光共聚焦扫描显微镜(LSCM)原子力显微镜(AFM)X射线光电子显微镜(XPS)透射电子显微镜(TEM)相移干涉仪(PSI)扫描探针显微镜(SPM焊接检验焊接的外观检测焊接的力学性能焊接的硬度分析焊接的金相分析焊接的化学分析焊接的腐蚀测试焊接的焊接性分析焊接的变形及应力测试焊接的无损检测焊接的失效分析二、汽车内饰件测试适用产品测试项目仪表台/仪表盘限用重金属成分车门内板VOC分析座椅阻燃测试方向盘燃烧烟雾尘粒测试顶棚/内围高低温循环测试发动机罩/地毯高低温冲击测试遮阳板紫外/氙灯老化门手柄不同环境下的机械冲击、拉伸和压缩等门槛饰条雨淋测试空调出风口防尘测试立柱饰板出风口吹风角度和侧漏量杂物箱霉斑环境测试玻璃升降开关及其它开关装配力测试车载电子电器设备测试适用产品测试项目倒车雷达电磁兼容性(10米法申波暗室)调节器温升测试继电器接头的插拔力测试汽车微电机汽车电器在粉尘、淋雨、酸雾、霉斑等环境下工作稳定性风窗洗涤器汽车电子的机械冲击、共振点搜寻、振动耐久、温湿度环境下的振动测试火花塞/点火线圈功能性测试车载影音系统正常工作状态的温度、电压及电流等微电机性能测试GPS导航仪汽车电器的负载极限和工作寿命点烟器工作噪声线束接插件去穿电压/绝缘介电常数三、皮革和纺织品测试包括座椅座套、车厢衬布、汽车地毯、顶棚无纺布、后备箱毛钻布等。力学及其它抗张强度撕裂强度厚度阻燃率柔软度油脂含量测试灰分/水分物理性能染料迁出性单位密度针孔撕裂强度针缝撕裂强度收缩湿度透气性化学性质和皮革pH值耐汗性 三价铬含量气味/总碳/甲醛/雾化防霉性能氯乙化学药品耐烯单体可溶性重金属VOC SOC受性耐太阳光黄变测试耐热老化性测试耐寒性水洗色牢度耐摩檫色牢度产品可靠性毯面耐磨度耐屈挠性四、涂层和镀层测试出干美观和节约成本的考虑,或者出干增加零部件机械强度以及加强其它方面的功能,内外饰件、坚固件和各种机械传动部件的表面都应用到了涂层和镀层。漆膜弹性耐磨损涂层/镀层厚度 铅笔硬度光泽度色差涂层抗冲击性漆膜抗砂冲击 阻尼硬度成分分析 涂层粘着强度五、高分子材料测试橡塑:包括PE、PP、PVC、ABS、PC、PA、POMPBT、PET、TPE、TPO、TPR、TPU等材料制造的汽车内/外饰件和结构件;以及包括汽车减震件、护套、轮胎、传动带、密封胶条、雨刮器刮水片等在内的天然橡胶、SBR橡胶、SBS橡胶、硫化橡胶等。机械力学性能密度与比重拉伸/挠曲/压缩性能冲击洛氏/邵氏硬度铅笔硬度撕裂强度 精密荷重测试门尼粘度热学性能熔融指数/熔点水分/灰分热失重玻璃化温度热变形温度热传导系数硫化分析低温脆化低温脆化热膨胀系数绝缘电性能表面电阴率体积电阴车击穿电压漏电起痕耐电弧介电损耗介电常数介电强度人工加速老化氙灯光老化紫外灯老化 碳弧灯老化温湿度循环温湿度冲击臭氧老化燃烧和性能测试垂直燃烧水平燃烧胎面磨耗测试静载荷测试 行驶测试强度耐化学药品测试耐清洁剂耐汗液耐油品行业资讯:板块构造学说引入中国后,引起了我国的构造地质学家和石油地质学家的重视,结合我国实际进行研究并用以指导找油。朱夏运用板块构造理论,研究中国大地构造提出了以下几个主要的观点:一个分界:印支期,以前为古全球构造阶段,以后为新全球构造阶段,以此来划分中国含油气盆地的“两个世代”、“两种体制”的分野。两条锋线:西部锋线为特提斯海启闭和印度次大陆与欧亚板块碰撞的形迹;东部为广义的太平洋板块与欧亚大陆的聚敛边缘。三次变格:中国大陆与海域经受挤压、改造、拉张、聚敛和沉降成盆。(1)印支——早燕山,金沙江缝合,班公湖——怒江缝合;(2)晚燕山——早喜马拉雅,雅鲁藏布江缝合;(3)晚喜马拉雅——现代印度、青藏碰撞上升,菲律宾海板块俯冲。四支转换断层:太平洋板块形成在四支转换断层控制下作南北扩张,以致使中国大陆东部在左旋扭动下,形成NE-NNE向隆起和坳陷。始新世以后,太平洋板块转向西俯冲,以致在中国东部已形成的NE-NNE向隆起上,由于右旋扭动,形成NE-SW向挤压而出现滨太平洋区的新生代地堑系。五幕演化史:(1)前寒武纪的陆核形成,并向克拉通发展阶段;(2)古生代的古陆拼合阶段;(3)中生代经受挤压、改造阶段;(4)晚白垩世--中渐新世出现板缘聚敛,板内拉张阶段;(5)晚渐新世以来板缘俯冲,板内沉降阶段近年来,油气地质工作者把板块理论广泛应用于含油气盆地类型的划分,研究不同类型的盆地具有不同的含油气特点,进而划分含油气区带,以指导油气勘查工作。对板块内部深部构造探测和再造的一系列进展,推动了大陆克拉通内部的盆地研究、逆掩推覆体的研究、被动大陆边缘的研究和中国大陆裂谷系的研究,这在油气勘查中日益受到重视。20世纪80年代以来,地体学说介绍到我国,又一次引起我国油气勘查工作者的关注。
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